仰望全新行政级轿车实拍曝光对开门设计或对标尊界

来源：网络

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发布时间：2026-09-23 10:56:50

[摘要] 同样是集团旗下的豪华品牌，奇瑞的星途还在20万至30万元区间苦苦挣扎，而比亚迪旗下的仰望，早已凭借百万级定价在市场有一定存在感。当然，对于比亚迪而言，仰望目前是旗下销量占比最低的品牌，月销量仅三位数。很显然，仰望的目标从来不是走量。推出仰望品牌，核心目的是侧面提升比亚迪整体的品牌价值。目前，仰望旗下已有四款在售车型，覆盖轿车、SUV和跑车，最贵的仰望U9售价180万元。但超豪

奇瑞旗下的豪华品牌星途，目前仍在20万至30万元的价格区间艰难求生，而比亚迪旗下的仰望，却已经凭借百万级的定价在市场上站稳了脚跟。当然，对比亚迪来说，仰望眼下是旗下销量占比最小的品牌，月销仅有三位数。

显然，仰望从诞生之初就不是为了冲销量。推出这个品牌，根本意图在于从侧面拉升比亚迪整体的品牌溢价能力。目前仰望旗下共有四款车型在售，涵盖轿车、SUV以及跑车，其中售价最高的是仰望U9，定价180万元。不过超豪华市场本就没有天花板，一款行政级轿车已经在规划当中了。

在此之前，有媒体曾曝光过一组疑似仰望全新轿车的伪装路试照片，已经能看出一些眉目。从谍照来看，新车运用了全新的设计语言，车身整体线条修长而方正，给人一种力量感。

最抓眼球的当属对开门设计——这种通常只有在劳斯莱斯上才能见到的开门方式，被放到一台国产行政级轿车上，气场瞬间拉满。据称，新车长度在5.4米到5.5米之间，与迈巴赫S级不相上下，甚至还能看到迈巴赫标志性的大饼轮毂。

不过迈巴赫恐怕并非它的主要对标对象。从定位和价格区间来判断，仰望这款行政级轿车真正想要狙击的，是尊界S800。毕竟仰望已经在超豪华新能源领域打开了一个缺口，而这款新车，自然也会搭载比亚迪最前沿的技术——易四方、云辇-Z、第二代刀片电池、闪充等。

新能源市场的竞争已经非常激烈，但超豪华新能源细分市场确实还存在可以争夺的空间。那么问题来了，仰望能否依靠对开门设计加上比亚迪的三电技术，在百万级行政轿车市场击败尊界S800？

关键词： 仰望全新行政轿车实拍曝光开门设计

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