西安比亚迪大规模招聘近万名工人 高薪岗位吸引技工加入

近日，比亚迪西安生产基地通过西安市人力资源和社会保障局微信公众号发布大规模招聘公告，应聘者最高可获6000元奖励。此次招聘以一线技工为主，涉及整车装配工、汽车焊装工、汽车涂装工、焊工、电工等岗位，覆盖第二、第十一、第十四等多个事业部，工作地点分布在西安高新、西咸、集贤、草堂、庞关五个厂区，总招聘人数超过8000人，最高薪资可达1万元。

据比亚迪西安第十一事业部招聘人员介绍，该事业部主营生产制造，前期完成产线调整后正加速扩充产能，用工缺口较大。6000元入职奖金仅面向焊装和总装两个工厂的新入职工人，入职满一个月发放一半，第二个月再发剩余一半。比亚迪西安第二事业部招聘人员则透露，此次整体招聘规模接近1万人，第二事业部不参与奖金发放，招聘没有截止时间，招满为止。目前女工名额已满，仅招收男工。

西安是比亚迪造车事业的发源地，也是其在全国范围内规模最大的单一汽车生产基地，同时还是重要的动力电池制造基地。此次招聘的第十一事业部主要承担新能源车型的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，以及汽车饰件、车身结构件的生产任务，目前主要生产王朝系列、海洋系列和仰望、方程豹、腾势品牌等车型。第二事业部则掌握了电池全产业链核心技术，产品涵盖3C消费类电池、动力电池、储能类产品及BMS、继电器、电容器、保险丝等汽车和电池相关零部件。

一年多以前，比亚迪分两次在西安取得土地。2025年1月，比亚迪旗下全资子公司西咸新区比亚迪实业有限公司以3.98亿元竞得约1323.96亩建设用地使用权。同年3月28日，该公司再次以约3.75亿元竞得西咸新区秦汉新城周陵片区国有建设用地使用权，面积约1210.5亩，主要用于动力电池的生产与扩建。

公开信息显示，西安基地经过多期扩建，已形成高新、草堂、集贤、西咸等园区，规划年产能达150万辆。有消息称，比亚迪此次大规模招聘，主要原因是上半年产线调整后切换至当前的产能快速爬坡阶段。对此，比亚迪西安第十一事业部招聘人员表示，产线调整后西安工厂正在扩充产能，用工非常紧缺，焊装工人进场后月工资最高可达1万元。

陕西省汽车工业协会数据显示，2025年陕西汽车产量为172.5万辆，居全国第八，其中西安比亚迪生产汽车100.3万辆，贡献了近六成产量。但2026年上半年，陕西省汽车产量降至49.3万辆，同比下降47.7%，全国排名从第八位跌至第十四位。西安通济区域规划研究院院长李栋分析认为，陕西汽车产量大幅下滑的主要原因包括：比亚迪草堂基地进行产线切换，旧车型逐步退出而新车型尚未形成产能；同时比亚迪将部分畅销车型向郑州及海外基地倾斜，分流了西安本地产量。

事实上，今年前5个月比亚迪整体市场表现出现波动。王传福解释称，这主要与二代刀片电池产能不足、仍处于爬坡阶段有关，“今年的销量取决于电池产量”。官方数据显示，1至8月比亚迪新能源汽车累计销售约266.8万辆，其中海外出口贡献超43%，约115.8万辆。王传福表示，比亚迪将努力提升二代刀片电池产能，预计每月实现2万至3万辆的增量，推动销量持续增长，实现国内国际两个市场同时发力。比亚迪今年原定150万辆的海外年销量目标，有望被超越。

此外，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、巴西建成投产本地化工厂，在建工厂也在加速推进。比亚迪方面表示，本地化制造是公司全球化战略的重要环节，相关产能建设进度会受到当地政策、供应链配套、工程建设节奏等多重因素影响。