中东局势突变影响全球经济 两条能源咽喉要道受关注

过去48小时，中东局势被推向前所未有的紧张顶点。当地时间9月11日，与伊朗关系密切的胡塞武装发动突然进攻，快速控制了也门红海沿岸及曼德海峡的多座岛屿。此前，该武装声称在9天内占领了也门西部约5400平方公里土地，这是其多年来最大的一次领土扩张。

曼德海峡是连接红海与亚丁湾的关键水道，也是大西洋、地中海与印度洋之间的重要航运枢纽。在美伊冲突爆发、霍尔木兹海峡运输受阻的背景下，曼德海峡已成了沙特原油出口的替代路径。全球约三分之一的石油每日运输都要经过霍尔木兹海峡和曼德海峡。

就在数日前，媒体还在报道美沙顾问协助也门政府军对胡塞武装实施阵地空袭，但形势在一夜之间急转直下。胡塞武装与也门政府之间的冲突已持续十余年。2014年，胡塞武装占领了也门北部和中部的大片区域以及首都萨那。次年，沙特阿拉伯站在也门政府一方介入战争。直到2022年，各方才在联合国调解下实现停火。

本轮也门冲突始于7月中旬。7月13日，胡塞武装指控沙特空袭其控制的萨那国际机场，并向沙特南部发射导弹作为报复。此后，胡塞武装与沙特支持的也门政府军频繁交火，并多次袭击沙特商船以及军事和能源设施，沙特也多次对胡塞武装目标实施空袭。

9月10日，经过两个月密集交火后，胡塞武装发起反攻。这支装备并不精良的军队接连取胜，放弃了阵地战方式，转而出动大量无人机，并用精准弹道导弹实施集中打击。也门政府军缺乏有效的防空手段，开始“战术撤退”。胡塞的机动部队沿红海公路推进，一举夺取穆哈港。第二天深夜，他们又顺势登上距也门西海岸约3.5公里的丕林岛，卡住了曼德海峡的咽喉。

针对红海航运安全，胡塞武装发表声明称，目前各国企业的船只在海上航行是安全的，但沙特船只不在其列。

据路透社报道，也门政府、伊朗及地区消息人士透露，这轮行动是在伊朗革命卫队直接指挥下进行的，目的是借美伊战争扩大地区战线。国际危机组织也门分析师艾哈迈德·纳吉认为，穆哈攻势显然经过了较长时间筹备，胡塞武装军事能力的提升与其获取新型武器有关，这些武器或由伊朗直接提供，或通过不同走私网络获得。无人机便是例证之一。

美国目前没有采取行动。沙特王储穆罕默德要求美方直接打击胡塞武装，但被美国总统特朗普拒绝。当前约有200名美军人员驻扎在沙特，美方将向沙特提供有关胡塞武装的情报和相关数据，但不会直接参与军事行动。

如果胡塞武装完全控制曼德海峡，伊朗就能通过限制这一通道的全球能源供应，在与美国已持续六个多月的冲突中取得决定性优势。沙特的石油出口则遭受双重打击。沙特阿拉伯方面表示，沙特东西输油管道10日遭到来自伊拉克境内的无人机袭击，造成人员受伤和设施损毁，因此预防性关闭了这条关键输油管道。

本轮突变将直接影响亚欧海上贸易。霍尔木兹海峡的中断限制了海湾地区的能源出口，而曼德海峡的中断则会损害亚欧贸易，并迫使航运绕行非洲，面临更长的航程。天然气供应同样受到限制，这场战争可能降低农业产量，加剧世界饥饿问题。

油价随即上涨。9月11日，布伦特原油期货收涨6.42美元，涨幅6.34%，报每桶107.63美元。美国原油价格自5月以来首次突破每桶100美元。燃油价格上升，将直接推高火车、飞机和轮船等运输方式的货物运输成本。

国际能源署警告指出，随着炼油体系达到承载极限、成品油价格创下历史新高，2026—2027年将成为全球石油需求增长“被牺牲掉的时期”，高油价正强行压制全球经济复苏动能。油价飙升又会引发通胀担忧，导致全球债券抛售潮再度出现。欧洲中央银行周四将主要利率上调至2.5%，行长克里斯蒂娜·拉加德表示，中东冲突持续造成通胀压力，通胀率预计将在较长一段时间内远高于目标水平。