华为高管:乾崑智驾让车辆保费下降 智能驾驶渗透率持续提升
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2025年1月至9月,我国具备城区领航辅助功能的新车销量达到162.8万辆。华为乾崑智驾解决方案以45.2万辆的成绩占据27.8%市场份额,位居第一,在部分时段市占率一度突破三分之一。在指导价35万元以上的豪华车市场,搭载华为乾崑智驾功能的车型占比达52.7%,已连续数个季度保持领先优势。目前已有33款搭载华为乾崑技术的车型量产落地,显示消费者对汽车智能化的需求正从“尝鲜”转向“刚需”。 华为乾崑智驾用户使用“车位到车位 2.0”领航辅助的累计使用次数突破2000万次,背后是技术研发的持续高投入。华为乾崑智驾ADS 4采用全新WEWA架构,云端世界引擎利用AI模拟真实世界的极端场景,其场景密度可达到真实世界的1000倍。车端世界行为模型融合多传感器感知,大幅提升整车动态响应能力,响应延迟降低50%,通行效率提升20%,急刹概率下降70%。 2024年,华为乾崑智驾研发投入超过100亿元,预计明年发布的ADS 5也已投入同等规模预算,确保了华为在算法、算力、数据闭环等核心领域的技术优势。 华为乾崑智驾的合作生态持续扩大,合作车型覆盖鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、岚图、东风猛士等多款车型,实现15万至百万级价格带全覆盖,并适配纯电、增程、混动、燃油等全动力形式。截至10月底,乾崑智驾累计辅助驾驶里程达58.11亿公里,活跃用户占比95.2%,智能辅助驾驶功能已成为用户日常出行的标配。这种飞轮效应推动产业生态链实现良性循环,进一步放大了华为乾崑的竞争优势。 |
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