咱们有飞飞飞飞飞不完的飞机了从“飞两遍”到翱翔蓝天

来源：网络 作者：声远热闻

阅读：1297

发布时间：2025-09-03 15:39:06

评论：0

[摘要] 咱们有飞飞飞飞飞不完的飞机了从“飞两遍”到翱翔蓝天。1949年10月1日，开国大典的天安门广场上空，17架螺旋桨飞机组成的空中梯队掠过。为了让场面更显壮观，其中9架飞机不得不绕到队伍后方再飞一遍。那时的中国，连一架自主生产的先进战机都没有。而如今，歼-20、运-20等先进机型在国庆阅兵中整齐列阵，翱翔于蓝天之上，我们终于可以自豪地说：“我们的飞机再也不用飞第二遍！”新中国成立初期，航空工业几乎是

咱们有飞飞飞飞飞不完的飞机了从“飞两遍”到翱翔蓝天。1949年10月1日，开国大典的天安门广场上空，17架螺旋桨飞机组成的空中梯队掠过。为了让场面更显壮观，其中9架飞机不得不绕到队伍后方再飞一遍。那时的中国，连一架自主生产的先进战机都没有。而如今，歼-20、运-20等先进机型在国庆阅兵中整齐列阵，翱翔于蓝天之上，我们终于可以自豪地说：“我们的飞机再也不用飞第二遍！”

新中国成立初期，航空工业几乎是一张白纸。开国大典上的17架飞机中，有10架是缴获的美制P-51战斗机，剩下的7架是英制“蚊”式轰炸机和教练机，没有一架是真正意义上的“中国造”。为了在阅兵中展现新中国的空中力量，飞行员们只能驾驶这些“万国牌”飞机，用“飞两遍”的方式向世界传递中国人民站起来的决心。

此后，无数科研工作者踏上了艰难的探索之路。1954年，新中国第一架自制飞机“初教-5”在南昌飞机制造厂试飞成功，标志着中国航空工业迈出了关键一步。但在当时的国际环境下，我国航空事业面临着技术封锁、设备短缺等重重困难。沈阳飞机制造厂的工程师们白天在车间里测绘图纸，晚上在油灯下计算数据，甚至用算盘进行复杂的力学运算。1956年，歼-5首飞成功，中国终于拥有了自主生产的喷气式战斗机，结束了只能依靠进口飞机的历史。

随着国家实力的不断提升，中国航空工业开始加速追赶世界先进水平。上世纪七八十年代，我国自主研制的歼-8战斗机投入使用，具备了高空高速的性能，填补了我国在这一领域的空白。但与当时世界顶尖的战斗机相比，仍存在一定差距。为此，我国积极开展国际合作，同时坚持自主创新。

关键词：