长安汽车或暂缓与东风汽车整合 整合挑战升级
6月5日,长安汽车发布公告称,其间接控股股东兵器装备集团旗下的汽车业务将分立为一家独立的中央企业,由国务院国资委履行出资人职责;而兵器装备集团的军工业务则被并入兵器工业集团。分立后,长安汽车的间接控股股东将变成这家新成立的央企。 此前,兵器装备集团通过全资控股的中国长安汽车集团股份有限公司对长安汽车进行间接控股。中国长安汽车集团股份有限公司持有长安汽车约21.56%的股份。如今,长安汽车从原先央企间接控股的一家公司升级为央企,与一汽、东风地位相同。 同一天,东风汽车也发布公告称,公司暂不涉及相关资产和业务重组。这并不难理解,因为两家央企如果要整合,必然伴随着重重博弈。自两家企业传出整合消息以来,各自都获得了更多资源。长安汽车升级为央企,东风汽车也得到了湖北省政府的支持,湖北省省长曾为东风与华为的合作站台,这些因素都增加了整合的难度。 长安与东风传出整合的消息最早是在今年2月9日,当时两家公司都发布公告表示它们的间接控股股东正与其他国资央企集团筹划重组事项。但二者的整合并不容易。 除了原有燃油车业务外,长安汽车旗下有启源、深蓝、阿维塔三大新能源品牌。启源定位低端市场,深蓝负责中端市场,阿维塔则融合了华为、宁德时代、长安的优势,定位高端市场。去年这三大品牌累计销量为73.5万辆,同比增长52.8%。今年1-5月,长安新能源汽车销量为35.09万辆,同比增长46.89%,5月单月销量突破9.48万辆,同比增长70%。 东风的新能源业务主要分为两大板块:岚图和猛士是中高端品牌,东风风神、东风奕派、东风纳米面向低端市场。去年东风新能源品牌销量为86万辆,同比增长64.4%。今年1-5月,东风新能源车销售29.9万辆,同比增长118.1%。 |
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