死磕电动车28年,这对夫妇想再赢一回
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红砖黑瓦,工字形布局的建筑,后墙布满翠绿的爬山虎。古色古香的牌匾上,写着楷书体的“绿源”二字,这便是绿源电动车总部的办公大楼——红楼。 这栋楼不只与北京大学红楼同名,建筑风格也颇为相似。楼内陈列着不少国风画作、书法作品。这里是绿源的“大脑”——创始人办公室、财务、人力资源等部门都坐落于此。 红楼位于浙江省金华市婺城区西南的工业园区,园内大多是材料、汽修等公司的现代工业风格建筑,这让绿源显得有些“格格不入”。从墙外看,它更像一所大学,而这或许正是绿源创始人、CEO胡继红想要达到的效果。 在创立绿源之前,创始人倪捷、胡继红夫妇曾是宁波大学的老师。对二人来说,虽已告别了教师的角色,但大学校园仍是两人心中的“圣地”。不只公司装修酷似高校,2016年,绿源成立即将20周年之际,为员工及合作伙伴打造了培训机构,并将其命名为“绿源大学”。 热衷当教育者,从倪捷的创业初期也能看得出来。绿源成立于1997年,当时业内少有国产电动车品牌——爱玛成立于1999年,雅迪成立于2001年。空白的市场急需传播与开拓,或是老师职业使然,也或许是为了生存下去,倪捷自动担起了游说者的角色。 到处参加论坛、发表文章,倪捷的重心几乎都扑在了推动行业发展上。那时,消费者对于电动车的接受度并不高,电动车还数次面临被封禁的危险。倪捷告诉《中国企业家》,有时为了让观点更具备说服力,他会刻意在演讲中隐去绿源,还表示很欢迎新对手加入。 |
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