雷军给小米SU7 Ultra首批车主当司机 情绪价值拉满
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3月2日,北京亦庄小米汽车工厂举行了一场引人注目的交车仪式。小米创始人雷军不仅亲自为首批车主揭幕并赠送限量版24K金碳纤维logo,还以“司机”身份陪车主试驾,这一举动被网友戏称为“去年千亿总裁开车门,今年万亿总裁开车”。 交付现场,雷军全程陪同车主体验SU7 Ultra的驾驶质感。尽管北京小雨淅沥、气温不足10℃,但雷军与车主的互动却充满温度:他弯腰与小朋友合影、耐心解答购车疑问,并亲自坐进驾驶座演示操作。这种亲民的态度让网友直呼“赚翻了”,有人感慨:“这才是科技大佬该有的样子!” 作为小米首款高端车型,SU7 Ultra自2月27日发布后便势如破竹。开售10分钟大定突破6900台,2小时达成10000台年度目标;首日销量突破15000台,提前锁定全年订单。截至2024年底,小米SU7累计交付超13.5万辆,持续领跑新势力市场。 SU7 Ultra搭载自研超级三电机系统,综合功率达1548马力,零百加速仅1.98秒,极速350km/h,性能参数全球领先。配备宁德时代麒麟II电池,10%-80%充电仅需11分钟,CLTC续航最高630km,彻底解决“里程焦虑”。智能驾驶方面,端到端全场景系统支持漫游寻位泊车等黑科技,总算力达10.68EFLOPS。 面对超预期的订单量,雷军在交车现场透露:“今天下午继续讨论提产问题”,并呼吁已决定购车的用户尽快锁单,按顺序排产。光大证券预测,随着产能提升,小米汽车毛利率有望在2025年实现扭亏为盈。 从SU7到SU7 Ultra,小米以“高性能+高性价比”策略冲击高端市场,售价仅为保时捷、特斯拉的60%-70%,却提供超越同级的产品力。网友热议:“这是要革传统豪车的命?” |
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