低空经济迎内外利好共振 板块强势拉升

周五，低空经济板块表现强劲，捷众科技实现30CM涨停，金盾股份、广联航空等多只个股录得20CM涨停，通易航天、英搏尔等涨幅超过10%。

消息面上，国内外多重利好形成共振。2026年10月，中国深度参与国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）的低空经济标准化工作，积极推动国际标准的立项、研制与发布。由中国牵头提出的《卡及身份识别安全设备 无人驾驶航空器系统（UAS）执照与无人机/UAS安全模块第5部分：无人机/UAS安全模块测试方法》成功立项，成为首个无人驾驶航空器身份识别领域的国际标准提案。该标准聚焦无人驾驶航空器系统执照与安全模块，明确了无人机和UAS安全模块的测试方法，为相关身份识别安全模块建立了统一的测试基准。

统一安全模块测试规范将为无人机“可识别、可追溯、可监管”提供技术支撑，进一步夯实安全有序运行和跨境应用的技术基础。

与此同时，香港发展低空经济工作组正与业内各方合作，探讨成立低空经济产品出海示范区，旨在为低空经济进出口贸易提供一站式配套服务，进一步支持国家低空经济企业拓展海外市场。

国际方面，马斯克为Roadster演示预热，飞行汽车话题持续升温。特斯拉将新一代Roadster展示活动定于美国中部时间10月15日晚7:55，即北京时间10月16日上午8:55，马斯克此前不断为演示造势。围绕SpaceX冷气推进器及车辆短暂离地能力的技术构想，市场对飞行汽车、创新出行及相关动力控制技术的关注度有所提升，具体功能及演示效果以官方披露为准。

主力资金方面，东方财富Choice数据显示，自今年9月1日以来，主力资金积极吸筹一批低空经济概念股。其中兴森科技位居榜首，主力净买额超过25亿元；世运电路排名第二，主力净买额超过6亿元。

通宇通讯、金龙羽、信测标准、铂力特、精达股份、合众思壮、漳州发展等个股的主力净买额在5.6亿元至2亿元之间不等。

今年以来，低空经济政策端持续完善，产业进入“有法可依”的新阶段。新修订的《中华人民共和国民用航空法》自2026年7月1日起施行，增设“发展促进”专章，为低空经济构建了法律保障框架，明确提出根据需要制定低空经济相关发展规划，完善支持政策措施，鼓励低空经济领域技术创新和应用拓展，促进低空经济发展。

中国民航局预测，到2035年，中国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。

华创证券指出，低空经济可围绕应用场景、低空新基建及产业链环节展开观察，结合当前产业实际，低空安全体系建设等基础设施方向值得关注；航空产业也迎来国产大飞机、两机配套出海与军贸发展的产业机遇。

国信证券研报认为，中国是全球低空活动增长最快、制造基础最完整的市场之一，当前产业增量主要来自无人化、数字化和任务型高频作业，而非传统有人航空的同步扩张。

中国已在消费及工业无人机、零部件供应链、应用场景组织和部分载人无人驾驶航空器审定方面形成优势，但在国际适航互认、高可靠航空级供应链、跨区域运营、事故数据库和运营数据透明度方面仍存在短板。

国信证券研报还指出，未来十年的商业化顺序将呈现“先任务、后载客；先限定、后开放；先有人监督、后高自动化”的特征。

农业、能源巡检、测绘、城市治理、应急救援和医疗及特殊线路物流具有明确付费方、可量化效率收益和较低公众接受门槛，有望率先形成高频收入；低空旅游和短途运输将在特定区域发展；大规模城市空中客运仍取决于适航、场站、气象、噪声、保险、客流密度和单位成本的共同改善。

（文章来源：东方财富研究中心）