一天内两艘货船在霍尔木兹海峡遭袭沉没 局势持续升级

自美伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡及其周边海域虽有数十艘船只遭到伊朗方面的攻击，造成船体受损和起火，但船只完全沉没的情况一直极为少见。然而，这一局面在过去24小时内被打破——两艘阿联酋货船在霍尔木兹海峡遭袭后沉没。随着伊朗方面加大打击力度，袭击的频率与规模均已攀升至战争开始以来的最高点，事件的严重程度进一步加剧。

分析人士认为，伊朗显然正在加强对霍尔木兹海峡船只的袭击，目的是在11月美国中期选举之前制造不确定性与经济动荡，以此向特朗普政府施加压力，同时遏制近期波斯湾石油运输量的回升势头。据了解，阿联酋的“GFS Pride”号和“Cape Dao”号两艘货船均已沉没，而此前数月都未出现过类似事件。

上一次船只沉没还要追溯到3月初。当时，悬挂马耳他国旗的集装箱船“Safeen Prestige”号遭到不明弹药袭击，发动机舱起火，船员被迫弃船逃生。前往救援的拖船随后也遭到攻击。据国际海事组织通报，该事件导致4名海员死亡、3人重伤。

据海事安全公司Vanguard、Marisks和Neptune透露，集装箱船“GFS Pride”号于周二在阿曼拉斯马布库角以东约1海里处遭到不明弹药袭击并起火，船员在次日该船沉没之前已全部安全撤离。伊朗伊斯兰革命卫队当天公布了一段疑似显示“GFS Pride”号沉没的视频，并声称该船装载了2500个集装箱的违禁品，经由其所谓的“获准但危险”的航线通行。

英国海军下属的英国海上贸易行动办公室(UKMTO)表示，周二当天还有另外两艘集装箱船和一艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时遭到袭击。海事情报公司Windward AI周二指出，上周霍尔木兹海峡周边商船遇袭次数已升至战争爆发以来的最高水平，单周共发生12起袭击事件。据统计，自10月初以来，已有约24艘船只遭到袭击，超过了9月全月的遇袭船只总数。

在霍尔木兹海峡控制权问题上，美国总统特朗普周一曾声称，美国海军已全面掌控霍尔木兹海峡，并已彻底封锁伊朗港口。但到了周三，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里·阿兹玛伊对此予以反驳，他表示：“如果美国人想知道霍尔木兹海峡是开放还是关闭，就应该亲自进入这一战场。我们会处置违规者，而且绝不会含糊其辞。”伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊近日也声称：“我们每晚都会瞄准五六艘这样的船只。霍尔木兹海峡处于伊朗的控制之下。”

近期遭袭的船只大多是在美国保护下沿霍尔木兹海峡南部航线航行，航线靠近阿曼海岸。伊斯兰革命卫队声称这些船只是在非法穿越海峡后触雷，但海事安全机构和美国官员表示，目前没有证据显示袭击与水雷有关。

Windward AI的高级海事情报分析师指出，过去96小时内，袭击事件的波及范围和目标类型均“显著扩大”，袭击频率的上升与经霍尔木兹海峡运输的石油数量增加以及伊朗对该海峡控制力的持续削弱有关。大宗商品数据提供商Kpler周三表示，在最新一轮袭击发生之前，中东其他地区的石油出口量已恢复至每日1820万桶。绕过霍尔木兹海峡的替代运输路线，包括阿曼与阿联酋之间的通道以及红海航线，运输量均已超过战前水平，说明产油国规避伊朗封锁的能力正在不断增强。

在这一背景下，伊朗正将袭击目标扩大至非石油货物运输船。战争初期，海员普遍认为集装箱船和干散货船相对安全，因为这类船只所运货物的价值通常不及油轮。但过去一周的袭击表明，集装箱船和油轮似乎都已成为攻击对象。

（文章来源：财联社）

(原标题：24小时内两艘货船遭袭沉没！霍尔木兹海峡局势持续升级)

(责任编辑：119)