碳酸锂价格大跌11.79% 创近期最大单日跌幅

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发布时间：2026-10-12 21:37:41

[摘要] 【导读】10月12日，国内碳酸锂期货主力合约暴跌11.79%，创年内新低　　10月12日，国内碳酸锂期货主力合约低开低走。截至下午收盘，碳酸锂期货主力合约暴跌11.79%，以104740元/吨报收，自2025年12月19日以来首次收盘价低于11万元/吨，创年内新低；相对于今年5月中旬超过20万元/吨的高点，不到半年，价格已腰斩。　　政策层面，财政部官网10月12日显示，财政部

10月12日，国内碳酸锂期货主力合约呈现低开低走的态势。截至当日下午收盘，该合约大幅下跌11.79%，报收于104740元/吨，这是自2025年12月19日以来收盘价首次跌破11万元/吨关口，同时刷新了年内最低纪录。与今年5月中旬超过20万元/吨的高位相比，不到半年时间价格已经腰斩。

政策方面，财政部官网10月12日发布信息显示，财政部与税务总局联合发布了关于调整部分产品出口退税政策的公告，其中新能源汽车的增值税出口退税率从13%降低至9%。

需要关注的是，这一调整并非单独出台的措施。在此之前，锂电池出口退税率已从2026年4月1日起由9%下调至6%，并且将从2027年1月1日起全面取消。新能源汽车退税率的下调，是这一系列政策在终端产品领域的进一步延伸，反映出国家层面正逐步退出出口补贴，以推动产业升级的整体方向。

从传导机制分析，退税率下调将直接抬高新能源汽车出口企业的成本，挤压其利润空间，这可能导致出口企业减少生产或将产能向海外转移，从而降低对上游锂电池和碳酸锂的采购需求。

受商品期货大幅下挫的影响，10月12日A股锂矿板块整体走弱。融捷股份、盛新锂能收盘跌幅接近7%，天齐锂业跌幅超过5%，赣锋锂业跌幅接近4%。

中信证券预测，到2027年全球锂市场供需将出现3.8万吨的过剩，同时将2026年第四季度锂价运行区间的预测下调至10万至15万元/吨。

高盛全球金属与矿业研究团队近日也做出预测，认为全球锂市场将从2026年40.4万吨的供应短缺，转变为2028年44.4万吨的供应过剩。该团队预计，2027年中国碳酸锂现货均价将降至约10万元/吨，2028年进一步下滑至约8.4万元/吨，与2026年预测均价相比降幅约为42%。

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