车市迎来金九银十关键期 今年销量能否再现旺季成色

每年的9月和10月向来是汽车行业传统的销售旺季，业内称之为“金九银十”。今年这两个月，大量新车型密集推向市场，各地购车补贴政策持续实施，多个城市还同期举办了大型秋季车展。那么这个国庆假期期间，车市的表现究竟如何？未来几个月，整体走势又将呈现怎样的态势？

为了把握“金九银十”这一市场窗口期，各大车企纷纷加快新车上市节奏。据不完全统计，自9月以来，全新车型、换代车型以及改款车型的上市数量已超过50款，价格区间从6万元左右的代步小车一直延伸到50万元的旗舰车型，实现了全线覆盖。部分汽车经销商在接受记者采访时透露，这一轮密集的新车投放有效带动了线下门店的到店客流量，为旺季成交奠定了客流基础。

石家庄裕华汽车园销售部经理马云朋表示：“我们整个汽车园的反馈比较明显，集中上新之后，新车咨询量环比增长了不少，很多客户专程过来实地看车，各车企也都想抓住‘金九银十’这个黄金期来冲销量。”

洛阳某汽车销售企业品牌经理王喃喃介绍说：“假期期间我们门店的进店量相比去年同期增长了近一倍，预计本次国庆假期期间的订单量应该能达到60台以上。”

吉林某汽车销售公司销售经理侯一雪则表示：“指导价在10万元左右的车型是目前比较受关注的产品。国庆期间进店量预计能增加30%，10月上半月的订单量预计会有所突破。”

在新车供给扩容激活消费需求的同时，多地也相继启动了新一轮汽车消费补贴活动，通过设置不同档次的补贴额度，精准引导汽车消费。例如，河南省从今年10月1日起启动了汽车购新补贴活动，活动资金总额达1亿元，政策明确根据车型给予阶梯式补贴，其中新能源车最高可补贴7000元，燃油车最高补贴6000元。在多重政策利好的叠加作用下，不少消费者选择趁国庆假期集中看车、比价。

除此之外，天津、南京、西宁等多个城市也在国庆假期同步举办了大型秋季车展，为车企搭建集中展销平台，进一步汇聚区域内的购车客流。

某汽车品牌西宁销售负责人董君表示：“针对这次车展和‘金九银十’，我们准备了很多优惠政策，比如超级置换礼、购车免息政策等。今天整个车展的客流量非常大，品牌今天基本上已经收了30多单，整个7天我们预计能达到100多台。”

当前，国内消费端政策红利持续释放，各地汽车以旧换新、个人汽车消费贷款贴息政策正有序落地，再加上近期新车型集中发布上市，丰富了细分市场的产品供给。传统的“金九银十”销售旺季，为车企下半年产销冲刺提供了重要的窗口期。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，车企可以借助旺季加大市场投放力度、拉动终端销量提升，助力企业冲刺全年产销目标。

张翔表示：“‘金九银十’是汽车行业的销售旺季，对所有车企来说都是一个机遇，可以让车企在下半年加大车型投入，提升销量，帮助车企尽快完成年初制定的目标和任务，也可以消化库存，所以这两个月至关重要。很多车企都推出了新车型，也陆续开始量产交付了。”

对于下半年汽车市场的走势，张翔分析认为，依托产品迭代升级、营销模式创新以及消费政策赋能等多重助力，车市的增量空间将持续打开。车企可以充分把握这一关键窗口期，深入挖掘消费潜力，持续拉动终端销量修复，支撑全年汽车销量维持稳步增长的良好态势。

张翔还指出：“下半年车企都准备了多种措施来刺激销量，推出新的产品。很多车企推出了新功能，比如座椅180度旋转，司机和乘客可以面对面交流。现在的车分为多场景式，有露营场景、午休场景，车的空间也可以多变，新功能的推出可以刺激汽车销量，推动车市发展。另外，车企也陆续采用多种灵活的营销策略，增配不增价，推出多种促销政策。再就是以旧换新政策，还有新能源下乡政策，这些政策的综合运用可以让下半年汽车销量实现突破。车企要充分利用多种手段，使今年的汽车总销量继续实现稳步增长。”

（文章来源：央视新闻）

(原标题：车市进入全年销售关键期，今年能否再现“金九银十”？)

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