女子新提奔驰次日爬满蚂蚁 新车频发蚁患引争议
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8月29日,江女士在上海市闵行区莲花南路的一家奔驰4S店购入了一辆奔驰GLC纯电车型。没想到提车第二天,她就发现车身上爬满了蚂蚁,令她十分烦恼。最初,江女士以为不过是几只蚂蚁,简单处理了一下便没太在意。但到了当天晚上,车身缝隙中又出现了大量蚂蚁。她向单位里的动物专家请教,对方怀疑可能是外来物种入侵,不过经确认该车为国产车型,这一可能性被排除。
9月1日,江女士把车开到4S店做检查。店方给出了两种处理方式:一是全面排查是否存在蚁巢,但需要拆卸车辆零部件;二是不拆零件,直接在店内做全面消杀。由于担心新车拆卸会影响保值率并造成异响,江女士选择了后者。9月5日,江女士被告知车辆已完成消杀,然而回家后没多久,蚂蚁再次出现,只是数量有所减少。
经过多次处理仍未见效,江女士对4S店的解决方案感到不满。她要求对整车做彻底检测,更换被蚂蚁污染的配件,并索赔误工费以及延长两年质保。4S店方面则认为车辆本身不存在质量问题,推测蚂蚁是被长途运输过程中附着的虫斑和黏稠物吸引过来的。
4S店经理吴先生解释称,车辆在交付前共经过四次检查,均未发现蚂蚁。他提到,车辆进气口附近有大量虫斑,车身缝隙处也有黏稠附着物,这些都可能招来蚂蚁。吴经理表示,如果车内确实有蚁巢,仅靠消杀很难迅速控制蚁群数量,必要时会拆车排查蚁巢。但对于江女士提出的诉求,4S店无法答应,因为检查结果表明车辆内部没有蚂蚁侵入的痕迹,线路和配件也未受到污染。
江女士对4S店的说法并不认同,认为这只是推测,缺乏实质证据。她打算向相关监管部门反映情况,查清车辆出现蚂蚁的真正原因。 律师金莹指出,本案的关键在于车辆交付时是否已存在瑕疵。依据《消费者权益保护法》,4S店负有举证责任,需证明交付时不存在蚁患,或蚁患是由消费者使用及环境因素造成的。她建议江女士与4S店协商,共同委托专业机构进行鉴定,查明蚁种、蚁巢位置及入侵路径。针对江女士的三项诉求,金莹律师认为整车检测是必要的,若检测确认配件受到污染,更换费用应由责任方承担。误工费需要充分举证,延保则属于商业协商范围,获得支持的可能性不大。尽快通过专业鉴定查明蚁患来源,才是解决争议的关键。女子新提奔驰次日爬满蚂蚁,新车频发蚁患引发争议! |
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