奔驰宣布将延长燃油车寿命 跟随市场调整策略
奥迪刚宣布延长燃油车的生产计划,几天后,其长期竞争对手梅赛德斯-奔驰也表达了类似立场。梅赛德斯-奔驰董事长兼CEO康林松表示,公司正在调整航向,决定比原计划更长时间保留内燃机车型。此前,奔驰曾力争在2030年“视市场情况”实现全面纯电动化。 康林松在接受德国《Auto Motor und Sport》杂志采访时表示,预计电气化的高技术燃油发动机将比原先设想服役更久。他认为,在电动车普及不如预期的情况下,对成熟车企来说,同时推进燃油与电动是最理性的选择,两种技术都不能放弃。 据外媒报道,尽管奔驰2024年销量下滑了23%,但整个电动车市场仍在扩张。国际能源署数据显示,2024年全球电动车销量增长超过25%,达到1700万辆。彭博新能源财经最新报告预测,2025年插电式混动和纯电动车销量将同比增长25%,接近2200万辆。中国仍将是最大市场,贡献近三分之二的销量。 中国依然是奔驰的最大单一市场,即便去年销量下滑7%,共售出68.36万辆燃油与电动车。康林松提到,中国消费者不仅把汽车作为代步工具,对许多人来说,车还是第二个客厅。 目前来看,面对不同需求,德国豪华车三巨头将在整个21世纪30年代继续提供燃油车和电动车。 |
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