专家谈C919发动机被特朗普断供 国产替代加速崛起
近期,全球航空行业传来一则令人震惊的消息:美国突然宣布停止向中国出售发动机技术。这一决定直接影响了C919的300架交付计划,让整个项目的未来充满不确定性。特朗普甚至提出以稀土交换技术,这引发了广泛讨论。 实际上,美国断供消息虽突然,但并不完全出乎意料。美国商务部暂停了通用电气公司对中国的LEAP-1C发动机出口许可,这对C919项目来说是个重大打击。因为LEAP-1C发动机是飞机的心脏,缺少它,飞机无法起飞。根据中国商飞的生产计划,未来五年内将交付300架C919,每架飞机的发动机成本约占总成本的30%左右。美国的断供导致数百亿订单消失,经济损失巨大。 面对突如其来的打击,中国并非毫无准备。早在C919项目启动之初,就有专家预测到这种可能的局面,并提前储备了约50台LEAP-1C发动机,足以支撑18个月的生产需求。此外,国产替代品CJ-1000A长江发动机也在背后默默发展。这款发动机从2011年首次亮相北京航展,到2023年成功搭载运-20进行空中试飞,已经具备了承担重任的能力。 美国断供的举动看似想给中国制造意外,但他们似乎忽略了稀土资源的重要性。全球90%的稀土精炼技术掌握在中国手中,美国70%的稀土化合物依赖进口,尤其是重稀土几乎完全依赖中国供应。这些稀土对美国的军事至关重要,例如一架F-35战斗机需要920公斤的中国重稀土。没有这些重稀土,美国的导弹、雷达、精确制导武器将无法生产,整个军事体系将受到严重影响。 |
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