乌克兰袭击俄罗斯大型炼油厂 无视特朗普施压 全球柴油短缺或持续至2027年

在特朗普总统多次施压并宣称俄乌双方已达成数日不攻击对方能源设施的共识之后，乌克兰仍发动了一场“前所未有”的袭击，导致全球柴油供应短缺的局面雪上加霜。

据报道，乌克兰于上周末对俄罗斯展开大规模无人机攻击，命中莫斯科的一座炼油厂。俄方在一天之内击落了超过1600架乌克兰无人机。该炼油厂距克里姆林宫大约26公里，日原油加工能力约24.5万桶，主要负责为莫斯科及周边大都市区提供燃料。

乌克兰总统泽连斯基在社交平台X上表示，俄方一处石油工业关键设施及一处后勤设施遭到打击，乌方此次远程打击对莫斯科造成了严重影响。

随着海湾地区与俄罗斯的供应中断状况持续恶化，美国柴油价格史上首次突破每加仑6.50美元，这将进一步推高本已居高不下的美国通胀。

供应收紧正在制约这种支撑全球经济运转的关键工业燃料的获取。而可能出台的出口限制，以及现有出口限制措施或将延长的预期，使供应紧张进一步加剧。

据储油市场指标和业内人士透露，由伊朗和乌克兰战事引发的全球柴油短缺，预计在明年之前都难以得到缓解。这意味着燃料成本飙升的局面可能持续更久，继续拖累全球经济。

两场战争已严重扰乱柴油供应，造成中东和俄罗斯每日数百万桶石油供应受阻，全球柴油库存不断降至历史低位，价格则飙涨至创纪录水平。柴油短缺正在拖累经济活动，因为农业、制造业和重型运输业都高度依赖柴油。

与此同时，随着11月美国中期选举日益临近，燃料价格上涨也加重了外界对特朗普所在共和党选情的担忧。

全球性柴油短缺

储油经纪商The Tank Tiger的数据显示，北美各地炼油商和贸易商纷纷拒绝续签柴油储存租约，原因是当前可供储存的柴油极为有限。

The Tank Tiger首席运营官Steven Barsamian表示，北美及加勒比群岛地区可租赁的柴油储罐容量在10月已升至四年来最高的1300万桶，高于6月的1100万桶。该地区是全球重要的石油贸易枢纽。

美国能源信息署(EIA)数据显示，截至9月11日，美国柴油库存总量已降至1.079亿桶，为1982年有记录以来同期最低水平。

Barsamian指出，近几个月美国柴油库存快速消耗，反映出市场供应一直极为紧张；而可租赁储罐数量持续增加，则凸显出市场预期供应紧张局面还将持续相当长一段时间。

他强调，库存下降与储油空间可租赁量上升这两种趋势同时出现，表明市场参与者预计，至少到明年第一季度，柴油供应仍将维持紧张态势。

Barsamian表示：“可供租赁的储油空间越来越多，是因为没有人愿意续签现有合同。储罐里根本没有柴油可存，谁还愿意花钱租储罐呢？”

美国废弃物管理企业EcoBox Dumpsters正通过多种途径控制不断攀升的燃料成本，包括尽量使用较小型卡车、将同一区域的送货和取货任务合并安排，以及提前确认取货时间表，以避免不必要的出车。

欧洲柴油库存同样处于低位。根据Insights Global目前最新的数据，阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普(ARA)这一集储存、炼油和贸易功能于一体的枢纽地区，7月柴油库存较过去五年平均水平低16%。

在新加坡，过去几周馏分油库存总量平均约为820万桶，与美伊战争爆发前的水平相近，但低于2025年960万桶的平均水平。

业内高管预计，全球柴油供应紧张局面将持续整个冬季。尤其是，如果中东紧张局势进一步扰乱燃料出口，且俄罗斯柴油出口禁令持续至10月底，供应压力可能进一步加剧。